Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам (по аналогии с технологией, применяемой при возведении металлических железнодорожных и автомобильных мостов работающих в условиях жестких динамических нагрузок, применяется способ болтового соединения элементов), а также обеспечивает полную свободу ремонта или замены любого поврежденного в процессе эксплуатации или ДТП элемента.
Рама стала более мощная и прочная за счет увеличения высоты рамы до 80 мм, водила до 100 мм и наличия подрамника.

Прицеп комплектуется по выбору 4-х листовой рессорой Alko (испытанная грузоподъемность пары рессор — 950 кг) или 5-ти-листовой рессорой Волга (испытанная грузоподъемность пары рессор — 1200 кг).

На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм. Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.

Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, высоким каркасом, тентом, все борта усилены влагостойкой фанерой.
Находился в эксплуатации одним человеком с февраля этого года, выпущен в сентябре 2024